车企加速布局保险市场 蔚来“曲线”拿到保险经纪牌照

车企正在加速布局保险市场。天眼查信息显示，汇鼎保险经纪有限责任公司（下称汇鼎保险）近日发生工商变更，被新进股东安徽蔚来数据科技有限公司全资持股，后者实际控制人是蔚来汽车创始人及董事长李斌。

在此之前，蔚来已注册一家保险经纪公司，不过尚未获批经营保险经纪业务许可证。收购汇鼎保险，等于“曲线”获得牌照。近年来，多家新能源车企入局保险市场，这对保险业来说既是机遇也是挑战。有业内人士认为，保险机构与车企合作将成为未来发展的主流方式，二者可以共赢。车企带来的数据等资源，可以帮助险企推出更精准的保费费率变动计算方法，或能解决当前新能源汽车赔付率高的难题。

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“曲线”拿到保险经纪牌照

公开信息显示，汇鼎保险成立于2014年5月，注册资本5000万元人民币，注册地为安徽合肥，是安徽省内为数不多的全国性保险经纪公司之一。

实际上，在收购汇鼎保险之前，蔚来就已经注册成立了一家保险经纪公司。

天眼查信息显示，2022年1月，蔚来保险经纪有限公司（下称蔚来保险）在安徽合肥成立，注册资本为5000万元，由蔚来控股有限公司全资控股。

目前蔚来保险尚未获得经营保险经纪业务许可证。

根据《保险中介行政许可及备案实施办法》，全国性保险经纪机构申请经营保险经纪业务的，由工商注册登记所在地银保监局受理并初审，银保监会决定；区域性保险经纪机构申请经营保险经纪业务的，由工商注册登记所在地银保监局受理、审查并决定。

有业内人士表示，蔚来收购汇鼎保险，主要就是看上了该公司的保险经纪业务牌照，只有在获得牌照后才可以开展保险经纪相关业务。

记者注意到，汇鼎保险法定代表人在8天前已变更为曲玉。曲玉亦是蔚来保险法定代表人。

造车势力“来势汹汹”

无论是新能源车企还是传统车企，早就盯上了保险这块“蛋糕”。只不过，由于财产险公司牌照难获取，对保险感兴趣的车企往往从保险经纪牌照入手。

记者梳理来看，比亚迪、特斯拉、鹏汽车等均注册保险经纪或者代理公司。

2022年3月，比亚迪保险经纪有限公司在深圳成立，注册资本5000万元人民币，该公司由比亚迪汽车工业有限公司全资控股；2020年8月，特斯拉在上海自贸区注册成立特斯拉保险经纪有限公司，注册资本也是5000万元，由特斯拉汽车香港有限公司全资持股。2018年7月，小鹏汽车注册成立广州小鹏汽车保险代理有限公司。

在传统汽车厂商队伍中，广汽集团、上汽集团、吉利控股等都已成功进军保险业。2022年10月，宝马（中国）保险经纪有限公司注册成立，注册资本5000万元人民币。

通过收购方式“借道入场”也是车企的选择之一。天眼查信息显示，背靠理想汽车的车和家金融科技有限公司，今年收购银建保险经纪公司，该保险经纪公司目前已经更名为北京理想保险经纪有限公司。至此，理想汽车“曲线”拿下保险经纪牌照。

合作或是主流方式

车企进入保险经纪市场，带来的数据等资源有利于车险市场的良性发展，保险公司与车企合作或将成为未来的主流方式。

有业内人士认为，车企直接参与汽车保险服务，最直接的好处就是可以针对驾驶员的驾驶行为、车辆事故情况，推出更精准的保费费率变动计算方法。由于汽车厂商掌握更多的驾驶行为数据，为保险差异化定价、风控提供了技术基础，有可能实现一人一车、一车一价的个性化车险产品，有利于促进新能源车险的发展。

另外，新能源汽车赔付率高是行业当前的一致共识，与车企合作或许是保险机构破局的一个机会。

清华大学五道口金融学院中国保险与养老金研究中心研究总监朱俊生表示，新能源汽车的智能化程度很高，车企掌握了大量数据，未来如果这些数据得到合理的利用，车企在车险定价、产品创新方面将大有作为。

安信证券预计，2022年在新车销量进一步高增、车均保费明显回升的带动下，全年新能源车险保费规模有望达到708亿元，同比增长将超过100%。