坦克500 Hi4-T:当插电遇上越野
(资料图片仅供参考)
6月26日,备受瞩目、诚意而来的中大型豪华越野新能源SUV坦克500 Hi4-T在北京全擎上市,建议零售价万元。坦克500 Hi4-T以实力诠释“铁汉柔情”的品牌主张,让更多消费者畅快拥抱越野生活。
坦克500 Hi4-T采用油电并联设计,以持续稳定的动力输出为前提,所有的硬核越野功能,只做升级不做妥协。相比以电驱动为主的新能源越野(纯电、增程),坦克500 Hi4-T电机的介入,能够提供强劲、可持续稳定输出的动力,在爬长坡和脱困时能够避免出现动力突然衰减50%的危险情况,让用户在越野时不仅能出得去,还能安全地回来。
在越野的硬件层面,Hi4-T架构采用具备机械锁止功能的TOD四驱形式,前后轴之间可以实现0—100%扭矩的无缝切换,达成脱困所需动力的最优匹配。配合三把锁,可以将整车动力传递到任何一个车轮上,即使单轮着地,也能保证整车扭矩的100%输出,实现极限场景的轻松脱困。
坦克500 Hi4-T采用发动机+9HAT变速器的黄金动力总成,搭配P2电机,最大综合功率300千瓦,最大扭矩750牛·米,最高传动效率可达97%,参数远超同级车型,动力更足更澎湃,响应更快更灵敏,驾驶感受更静更舒适。同时,油电并联的设计能够提供强劲、可持续稳定输出的动力。作为一款2吨多重的中大型SUV,坦克500 Hi4-T的百公里加速仅秒。
得益于精准的智慧能量管理,坦克500 Hi4-T的综合油耗仅升/100公里,馈电油耗仅升/100公里,实现790公里超长续航里程。度电池具备110公里的纯电续航,充一次电,可以满足大部分人城市日常通勤一周的上下班出行需求。千瓦放电功率满负荷运转,可持续使用7小时以上,支持多个大功率电器同时运行,让“搬家式露营”即刻成为现实。
面对新时代用户的城市用车需求,坦克500 Hi4-T在越野超级混动架构赋能下智能再进化,英寸全彩数字液晶组合仪表、寸悬浮式中控大屏、7英寸后排扶手屏和HUD抬头显示组成四屏联动,信息一目了然,让驾驶更安心。智驾方面,采用“行泊一体”方案,提供智慧巡航、50m循迹倒车、360°全景影像、自动泊车等实用功能,提供全面守护。
(文章来源:解放日报)
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