Donkervoort F22正式首发亮相 化身硬核驾驶机器 全球实时
(资料图片)
12月11日,来自荷兰的手工跑车制造商Donkervoort在沉寂一阵子后近期终于公布了全新作品F22。新车将作为Donkervoort D8 GTO的继任者,在荷兰莱利斯塔德的Donkervoort总部生产,配额仅有75辆,欧洲售价24.5万欧元起,约人民币180万元,预计在2023年1月开始交付。
官方表示,F22从里到外的零件悉数为重新开发,但在外观上依然可以看到品牌的既有设计元素,包含开放式前车轮拱以及欧翼尾门等设计。车身方面采用薄型管状钢与碳纤维复合材质打造,不但能够帮助降低其车重,还能进一步提升车体刚性,官方指出其刚度较旧款车型有多出一倍的表现。
此外,新车的底盘采用薄壁管状钢与碳纤维融合在一起,不仅帮助降低车重,还使其刚度提升了一倍。新车将配备前18英寸、后19英寸轮圈,独立悬架可以选配液压系统,能提升35mm的车高,若遇到路面落差较大的地方则可以透过该功能来通过。据悉,该车可以实现2.15g的横向加速度,制动时的减速度也可达到-1.2g。
为了让驾驶人能够体验最纯粹的操驾乐趣,F22 全车仅搭载可调式的循迹控制系统,其余市售车常见的电子辅助配备几乎没有搭载,甚至还将动力转向辅助机构列为选配项目,在当今讲求以电子化辅助驾驶精进操控的时代可说是一股清流。
内饰也大量裸露车体的碳纤维材质来帮助减轻重量,内部铺陈一切从简,仅保留驾驶座前方的仪表板来显示必要的车辆讯息,而副驾前方的娱乐屏幕则是选配。当然全车亦没有过多的电子划设配,包含空调旋钮、方向盘以及中央鞍座上的功能旋钮都是实体按键。
动力方面,新车将搭载源于奥迪2.5T直列五缸发动机,最大功率499马力,传动系统匹配5速手动变速箱,采用后轮驱动,并配备后桥限滑差速器。新车0-100km/h加速仅需2.5秒,最高时速可达290km/h,搭配仅750kg的车重,推重比达惊人的666马力/吨。(图/文:太平洋汽车 杨嘉臻)
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