风光蓝电E5一季度上市 搭载弗迪动力混动系统
(资料图)
风光品牌全新的插电混合动力新车风光蓝电E5(询底价|查参配)将于2023年一季度正式上市。该车依托赛力斯集团DE-i超级电驱智能平台,动力上搭载弗迪动力混动系统。
外观设计方面,风光蓝电E5前脸的天际线LED灯带极具辨识度,车标采用全新的英文字母“E”字LOGO,九个圆点的艺术化排列与大尺寸的星光点阵数字化格栅相得益彰。
车身尺寸上,新车长宽高分别为4760×1865×1710mm,蓝电E5的车前盲区小于8250mm。蓝电E5采用的灵动5+2座布局也是新车的一大特色,通过更好的空间布局优化,蓝电E5的车内空间转化率达90.63%,前排900mm、中排881mm的头部空间让用户视野更开阔。
娱乐方面,蓝电E5搭载了由12个扬声器组成的高保真星空音响,实现360°全场景环绕声。此外,蓝电E5还配备了智能空气净化功能,兼具PM2.5传感器和负离子发生器。
智能方面,在HUAWEI HiCar3.0的加持下,蓝电E5车机系统可实现HUAWEI HiCar3.0操作界面秒连,拥有视频通话和导航无缝流转功能,伴随着生态上车,车机系统可保持实时进化、常用常新。
此外,蓝电E5为用户提供了全体感曲面座椅,采用更宽大的座椅曲面,给身体更好的支撑。当用户在车内小憩时,得益于蓝电E5灵活多变的空间,前排座椅可向后165°放倒,同时二、三排座椅可放平。
风光蓝电E5搭载弗迪动力出品的1.5L高效插混专用发动机和DHT300电混系统,拥有15.5:1超高压缩比,最高热效率高达43.04%,最高传动效率97.5%。
风光蓝电E5在能耗、保电、NVH、加速等多个核心要素间寻求更好的系统集成技术方案,可实现全工况电驱占比超80%、市区工况电驱占比99%。馈电油耗低至5.5L,60km/h下EV模式≤54.8分贝,0-50km/h加速低至2.9秒,综合续航达1150km。
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