头条焦点:五菱宏光MINIEV敞篷版下线 已发送并将交付车主
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近日,我们从五菱官方获悉,宏光MINIEV(询底价|查参配)敞篷版已陆续下线,第一批敞篷已经发运并即将交付首批车主。新车基于宏光MINIEV 马卡龙车型打造,最大的看点就是采用了一套敞篷结构,同时外观和内饰也有所升级。作为参考,新车官方指导售价9.99万元,CLTC综合续航里程为280km。
新车早在2021上海车展亮相,并在早前已完成申报。宏光MINIEV敞篷版一眼看去还是大家熟悉的那副呆萌可爱的面孔,其最大的变化在于采用了软顶敞篷设计,并在前格栅、大灯造型以及轮圈样式均使用了全新的设计元素,变得更加的精致与时尚。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为3059/1521/1614mm,轴距为2010mm。此外,新车还在座椅后方布置了固定式防滚架,可以进一步提升车辆的安全性。尾部方面,其整体采用平直线条较多,搭配两侧多边形尾灯组,以及下方内凹式牌照区域造型,让这款车看上去层次感丰富。同时,新车尾灯内部灯腔结构也得到优化,赛博朋克X型后尾灯造型预计带来不错的辨识度。新车提供海天蓝、祖母绿、摩登黑三种车色选择。
新车采用了一套全新的内饰设计,整体采用撞色风格,中控台上采用了大量的皮质材料,整体更为精致。同时,贯穿式空调出风口搭配旋钮式换挡机构,进一步提升车内的视觉质感。
其他配置方面,五菱宏光MINIEV敞篷版配备主副驾双安全气囊,拥有彩色液晶组合仪表、主副驾遮阳板化妆镜、冷暖空调,带来更便捷的用车体验,前舱多达10处储物空间,行李舱容积180L,用户还能通过LING Club APP实时监测车辆状态,支持远程寻车、智能开关车门、爱车体检、预约充电、智能补电等多个贴心功能,带来更便捷的智能出行体验。
动力方面,新车搭载了最大功率为30kW的驱动电机,相比于普通版车型的最大功率提升了10kW。续航方面,新车配备了230Ah的磷酸铁锂电池,续航里程达280公里。同时,电池防尘防水性能达IP68等级,提供电池加热及智能保温功能,还搭载24h全时热失控检测预警系统。(文:太平洋汽车网 柳昀青)
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