每日车闻：大众ID.3优惠3.7万/岚图追光PHEV曝光/小米汽车做最后的准备 天天时快讯

随着科技的发展和全球化的推进，汽车行业正在以惊人的速度变革，我们正处于一个独特的历史节点。在接下来的每天，《每日车闻》栏目将会为大家带来汽车行业里的各类新鲜滚热辣的新车、行业资讯，欢迎大家持续保持关注。

上汽刚在7月6日和其他15家车企联合签署《汽车行业维护公平市场秩序承若书》，将不再以非正常价格扰乱市场，没想到隔天，上汽大众官方宣布，旗下ID.3限时至高优惠3.7万元，起售价降至12.59万元，算上保险、上牌费等费用，全款落地13.2万元左右，这操作确实有点“老六”行为，但不得不说上汽大众这格局一下子就打开了。

(资料图)

【纯电版】

作为岚图品牌旗下第三款车型，岚图追光上市有一段时间了，超高的颜值和出色的性能让其备受关注，但由于较高的门槛和单一的动力系统也使其销量一直很平淡，月销量始终徘徊在两三百辆。

【插混版】

而在日前，岚图追光PHEV车型正式曝光，新车外观相较纯电动车型有一定区别，前脸配备了点阵式进气格栅，为发动机提供进气和散热的同时，视觉效果更加突出，进一步提升辨识度。

车身侧面也换装了双色多辐式轮圈，相比纯电版低风阻轮辋的颜值要高不少，运动感也有明显提升。车身尺寸保持不变，新车的长宽高分别为5088/1970/1515mm，轴距达3000mm。

动力方面是岚图追光PHEV最大的不同之处，它搭载了由1.5T四缸发动机和双电机组成的插电式混动系统，具体参数尚未公布。不过作为参考，同样搭载这套插混系统的岚图梦想家PHEV，其1.5T发动机最大功率136马力，电动机最大功率394马力，系统综合功率也均为394马力，综合扭矩610牛·米，官方百公里加速时间6.6秒，匮电油耗为7.4L/100km。

而风阻系数更低岚图追光PHEV，预计加速性能和燃油经济性都会表现更好，综合续航里程将超过1000公里。

另外，追光PHEV版还将配备带魔毯功能的空气悬架，支持CDC连续阻尼控制，能够主动辨识、输入路况信息，智能调节悬架阻尼。

至于价格方面，同样参考岚图梦想家PHEV，它与纯电版车型的起售价保持一致，所以岚图追光PHEV或以纯电版车型起售价一致（32.29万元起售）。最后，新车将于第三季度正式上市。

日前，奇瑞全新紧凑型SUV——探索6正式亮相，不同于家族其他车型，新车采用全新的设计语言，造型不仅科幻且富有越野风，硬朗的车身线条也彰显出十足的力量感。仅从外观造型来看，奇瑞探索6赚足了眼球。

车身尺寸方面，奇瑞探索6的长宽高分别为4538/1898/1680mm，轴距为2672mm，属于比较小巧的类型。

内饰就相对偏向城市型SUV，设计简洁时尚，配备一块竖向的中控大屏、全液晶仪表盘、三辐平底式多功能方向盘、贯穿式空调出风口及电子档把，强调科技感。

动力方面，新车继续搭载奇瑞引以为傲的1.6TGDI发动机，最大功率145千瓦（197马力），最大扭矩290牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，高配车型还会配备四驱系统。另外，探索06未来还会推出插电式混合动力车型，进一步提升市场竞争力。

最后，奇瑞探索06有望再第三季度内正式上市。

日前，北京越野官方发布了2024款北京BJ40雨林穿越版的预告图，新车基于普通版车型升级打造而来，具有更硬核的外观造型和更强的越野性能。

从预告图来看，2024款北京BJ40雨林穿越版基本延续了老款车型的设计风格，不过采用了全新的绿色涂装，非常符合它雨林穿越版的命名，并且侧面继续使用了白色拉花和全夸张的全地形轮胎。

至于其他方面的信息，只能参考老款车型，配备有23段可调前/后氮气减震器、铬硅合金减震器弹簧、前悬架锻造上控制臂、锻造铝合金轮辋；同时底盘离地间隙升高了75毫米，接近角提升到42度，离去增加到37度，纵向通过角增加到30度，越野性能基本无可挑剔。

动力方面，老款北京BJ40雨林穿越版搭载2.3T四缸发动机，最大功率231马力，峰值扭矩345牛·米，传动系统匹配爱信6速手自一体变速箱，配备电控分时四驱系统和后桥差速锁。

至于价格方面，老款北京BJ40雨林穿越版售价为26.99万元，基本属于BJ40系列的天花板车型，各方面配置到顶了，预计新款价格不会相差太大。

自2021年3月，小米手机董事长雷军高调宣布，小米也要进军汽车行业后，大家对于小米汽车尤为关注，有一点风吹草动都被拿来做文章。

而在日前，有经销商集团反馈，小米汽车目前已经开始在各国各地帅选交付中心的工作，要求候选场地至于可以容纳120个车位，且建筑面积不能低于3000平，媲美蔚来汽车的交付中心。

从这也可以看出，小米汽车将采用业界通用的运营模式：小米手机专营店+交付中心+授权钣喷中心。相对于其他新势力品牌而言，小米手机专营店布局全国大小城市，非常方便消费者了解和下单小米汽车，优势非常明显。

而小米汽车也即将在2024年与我们正式见面，届时期待一下小米在手机端的统治力能否延续到汽车行业上。（图/文/摄：太平洋汽车 吴启星）