每日车闻: 特斯拉Model 3海外降价/油价上涨/全新哈弗H6官图发布

随着科技的发展和全球化的推进，汽车行业正在以惊人的速度变革，我们正处于一个独特的历史节点。在接下来的每天，《每日车闻》栏目将会为大家带来汽车行业里的各类新鲜滚热辣的新车、行业资讯，欢迎大家持续保持关注。

根据最新消息，2023年国内成品油新一轮零售价调整将于2023年7月12日24点开始，算下来，这即将是今年第14轮调整，此前13轮调整包括油价上涨5次，油价下跌6次，以及2次调价搁浅。

(资料图片仅供参考)

而新一轮油价按照国内第8个工作日数据统计预测将会上涨，当前原油变化率2.42%，国内汽、柴油累计预测上调105元/吨，增幅已经冲破上调红线，预计每升小幅上涨0.08元，按照家用车50L油量容积来算，加满一箱油需多花4元，一瓶可乐的快乐没有了。

近日，特斯拉在其本土美国市场又对Model 3进行降价促销，优惠力度提高到了4120美元（约合人民币2.98万元），优惠后起售价为29620美元（约合人民币21.42万元），相比国内还要便宜（23.19万元起售）。

另外，特斯拉Model 3在德国市场也加大了优惠力度，达到了4200欧元（约合人民币3.33万元），优惠后起售价为38770欧元（约合人民币30.73万元），相比国内要贵不少，但相对最初49990欧元的起售价（约合人民币39.63万元）已经降低了很多。

且值得一提的是，美国和德国都有特斯拉超级工厂，产能和成本控制应该是相当不错的，而特斯拉还有一个工厂就是位于中国上海，不知道后续会不会也降价？为新款特斯拉Model 3铺路？

日前，哈弗官方发布了第三代哈弗H6官图，相对现款车型，外观进行大刀阔斧的改革，整体风格贴近前不久才上市的骁龙系列，取消前脸大尺寸格栅设计，视觉效果更具新能源化。

在车身尺寸方面，根据此前的申报信息，第三代H6也有一定提升，其长宽高分别为4711/1940/1730mm，轴距为2738mm，车身长度最大提升58mm，宽度增加54mm。

图为哈弗枭龙MAX内饰

内饰还未大曝光，但大概率会采用骁龙MAX那套三联屏的布局设计。至于动力上，根据申报信息显示，新车将搭载型号为GW4N20A的2.0T发动机，最大功率为238马力，预计还会提供1.5T发动机版本以及搭载长城汽车最新混动架构Hi4。

哈弗H6一直以来都是哈弗品牌的精神图腾，无论销量、知名度，还是产品质量和口碑都是佼佼者，如今第三代车型的发布，也有望使其重回销冠行列。

7月10日，据海外媒体报道，特斯拉全新车型Model 2的设计已经完成，同时像生产线、软件以及工厂启动所需的一切准备工作也均以完成，颇具万事俱备，只欠东风的意思。

图片并非Model 2

每次关于特斯拉Model 2的信息，全网都议论纷纷，也是各大车企关注的重点对象。此前特斯拉CEO埃隆·马斯克曾多次对这款新车立下flag，称其成本价仅仅为Model 3的一半，如果按照国内Model 3的售价来看（23.19万起），Model 2的售价下探到15万元不成问题。

同时埃隆·马斯克还自豪表示：Model 2将提前预定销冠，并且其销量一定会超过特斯拉迄今为止所有车型销量总和，至少200万辆打底。虽有点夸大其词，但从市场对于消费者的认可度来看，完全有可能做到，如真定价15万元以内，压力无疑彻底给到国内新势力品牌和传统自主品牌。

7月10日，乘联会公布了6月乘用车市场销量数据，数据显示，今年6月乘用车市场零售达189.4万辆，同比下降2.6%，环比5月增长8.7%。而今年1-6月累计零售952.4万辆，同比增长2.7%，且值得一提的是，今年上半年呈现逐月环比增长的趋势，这也是本世纪以来首次出现这种情况。

而形成这样的原因主要是上半年太魔幻了，乘联会也指出：经历春节过早、3月异常促销价格战、部分消费者观望国六B的促销走势、近期大量新品和低价新款推出、“618”促销活动等，接二连三的主题期待与政策出台，最终形成了6月中下旬车市持续火爆。

图为上半年厂商销量情况

不过对于下半年，乘联会表示车市将进入休整期，消费热情会有所减弱。当然，具体情况如何，我们期待一下各大车企又会亮出哪张底牌？

去年年底，劳斯莱斯首款纯电动车闪灵在国内上市，售价575万元，并于2023年第四季度开始交付。而在国内未交付之前，有海外媒体就披露，劳斯莱斯官方禁止客户向二手车商出售闪灵（spectre）以获取利润，但凡利用闪灵赚钱的企图都会被官方拉入黑名单，而且将永远没有再次购买的机会，这操作像极了法拉利。

且值得一提的是，劳斯莱斯闪灵在美国市场售价41.3万美元（约合人民币299万元），相比国内便宜近一半。另外，劳斯莱斯首席执行官米勒-乌特弗斯表示，选择闪灵的买家有40%是劳斯莱斯品牌的新客户。

7月10日，从斯巴鲁官正式公布了旗下全新车型斯巴鲁Crosstrek的中文名——旭豹，延续了斯巴鲁以动物命名的传统惯例。 作为斯巴鲁XV的换代车型，斯巴鲁旭豹此前在2023上海车展已经上市，新车共推出三款车型，售价区间为19.98-23.08万元。

相比于此前仅提供2.0L发动机的斯巴鲁XV，斯巴鲁旭豹全系搭载2.5升水平对置自然吸气发动机明显更具诚意，其发动机最大功率169马力，峰值扭矩252牛·米，传动系统匹配CVT变速箱，并配备全时四驱。尺寸方面，斯巴鲁旭豹定位紧凑型SUV，长宽高分别为4495/1800/1600mm，轴距2670mm。手握20万预算，你是否回考虑一下该车型？

奔驰新款AMG G63正式上市，新车推出一款车型，售价255.40万元，相比老款车型便宜了3000元，似乎减配了主动式多仿形座椅组件。且据了解，新款车型会标配防盗组件，同时排放标准满足国6b。

动力上继续搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率585马力，峰值扭矩850牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱，并配备全时四驱，官方百公里加速时间为4.5秒，WLTC工况综合油耗为15.23L/100km。

新款吉利帝豪L Hi·P即将上市，且据了解，新车将新增直流快充功能，进一步提升补能效率，加上全系标配100km纯电续航，轻松满足上下班通勤，并大大降低用车成本。另外，新车在造型设计、配置和动力等方面也进行了全面革新升级。其售价有望下探到与比亚迪秦PLUS DM-i同一水平，也就是10万以内。

动力方面继续搭载雷神HiP超级电混动力系统，由1.5TD发动机+3挡变频混动电驱+双电机组成，其中发动机最大功率133千瓦（181马力），峰值扭矩290牛·米；电动机最大功率100千瓦（136马力），峰值扭矩320牛·米；系统综合功率233千瓦（317马力），系统综合扭矩610牛·米，官方百公里加速时间为6.9秒，在3挡DHT变速箱的加持下，极速可达到230km/h。

续航方面，全系搭载15.5千瓦时电池组，NEDC纯电续航100km，亏电油耗可以低至3.8L/100km，在满油满电的状态下，综合续航里程达到1300km。配备增程模式功能，进一步提升电动驾驶体验。

奇瑞艾瑞泽8运动版车型将于7月12日正式上市，外观上装备了更激进的运动套件，包括全新熏黑前进气格栅、18英寸双色多辐湿轮毂、红色涂装制动卡钳及双边四出排气布局等，视觉效果要惊艳不少。

动力将搭载奇瑞鲲鹏2.0T发动机，最大功率187千瓦（254马力），峰值扭矩390牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，百公里加速时间预计7秒级。

上汽MG名爵Cyberster内饰官图发布，此次公布的内饰颜色为酒红色，与红色的车身外观非常搭配，尽显跑车魅力。

设计方面，座舱采用了怀抱式设计，配备超大的三联液晶仪表，配合双辐平底式多功能方向盘以及Y字型运动座椅。用料也非常豪华，采用大量的皮质材料包裹，中控面板区域还使用了碳纤维打造，高级感满满。

动力方面，MG Gyberster将提供单电机（分高低功率）和双电机供选择，其中低功率版本最大功率314马力；高功率版本最大功率340马力；双电机版本最大功率544马力。

7月8日，启辰大V DD-i超混动正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为11.89-14.99万元，搭载由1.5T四缸发动机和电机组成的插混系统，是启辰首款应用DD-i超混动技术的产品，同时也是目前合资品牌中能买到最便宜的插混SUV。

且值得一提的是，启辰这套DD-i插混系统结构比较简单，基本贯彻：“多用电、少用油、纯电优先、高效用油”的法则，提供纯电模式、增程模式以及发动机直驱模式，但并无发动机驱动+电机驱动并联工况模式。尽管如此，启辰大V DD-i超混动百公里加速达到7.8秒，亏电油耗低至4.3L/100km，综合续航里程1132km。（图/文/摄：太平洋汽车 吴启星）