每日车闻：全新红旗HS7开启预售/众多品牌销量公布/零跑C车型降价

随着科技的发展和全球化的推进，汽车行业正在以惊人的速度变革，我们正处于一个独特的历史节点。在接下来的每天，《每日车闻》栏目将会为大家带来汽车行业里的各类新鲜滚热辣的新车、行业资讯，欢迎大家持续保持关注。

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(资料图片仅供参考)

8月1日，全新红旗HS7正式开启预售，新车共推出4款配置车型，预售价区间为25.98-33.58万元。作为全新换代车型，新车采用家族式最新设计风格，前脸配备大尺寸竖条幅前格栅和分体式前灯组，同时车身线条进行了重新刻画，并配备贯穿式尾灯，视觉效果更加高级。

车身尺寸方面，全新红旗HS7的长宽高分别为4995/1960/1760mm，轴距为2920mm，提供5座/6座/7座可选，满足不同消费者的购车需求。

内饰方面，全新红旗HS7同样采用家族式最新设计风格，配备12.6英寸竖向触控屏、12.3英寸全液晶仪表盘、全新样式的三辐方向盘，用料和配色也进行了调整，无论科技感还是豪华感均大幅度提升。

配置上，新车会配备12扬声器丹拿音响、前排座椅加热/通风、第二排座椅加热、方向盘加热、AR-HUD抬头显示、流媒体内后视镜、前/后排声学玻璃、后排隐私玻璃、第二排小桌板、车载香氛、SACC高级自适应巡航系统等豪华配置。

动力方面，全新红旗HS7全系搭载2.0T发动机，最大功率252马力，峰值扭矩380牛·米，传动系统匹配爱信8速手自一体变速箱，部分车型配备四驱系统，其中两驱车型官方百公里加速时间为8.5秒，四驱车型为8.8秒，最高车速230公里/小时。

8月1日，零跑汽车官方宣布，针对旗下C11纯电和C01纯电部分车型售价进行调整，最高下调2万元。具体方面，零跑C11 650智享版和C11 580四驱性能版下调一万元，调整后售价分别为18.98万元和20.98万元。

零跑C01 606智享版售价下调1.6万元，调整后售价为17.38万元；零跑C01 717智享版和C01 630四驱性能版售价均下调2万元，调整后售价分别为19.68万元和20.68万元。经过此次降价后，再一次坐实了零跑汽车“价格屠夫”称号。

从相关渠道获悉，深蓝汽车计划推出全新代号为C318的车型，结合长安汽车2022A+产品规划，该产品定位为满足差异化竞争的新能源紧凑型SUV产品，将是一款“硬派风格紧凑型增程式电动SUV”，将于2024年量产，有望同年上市销售。

根据长安汽车工厂技改公开信息来看，深蓝C318的长宽高分别为4750/1959/1820mm，轴距为2880mm，数据非常好看，比起坦克300、哈弗猛龙等车型有一定优势。

动力方面，新车将会搭载HE15T发动机+P1增程器/P13集成式增程器+长/短续航电池+EDS2电驱，电池容量提供18.4千瓦时和35.1千瓦时两种，至于更多详细信息，我们坐等官方公布。

目前深蓝汽车旗下仅有深蓝SL03和深蓝S7两款车型，一款中型轿车，一款紧凑型SUV，主要覆盖15-22万元价格市场，未来随着深蓝C318车型上市，有望开拓更多市场。

8月1日，长安福特官方宣布，根据福特汽车在中国市场的战略转型和业务调整，自今日起，正式接手福特电马在中国市场的运营业务，并公布业务转换后的第一项重要举措，为现有所有福特电马车主全面升级高通第三代骁龙座舱平台(“8155”芯片）。提升整车系统的响应速度和智能化水平，为车主提供更为便捷、智能的驾驶体验。

而加入长安福特产品阵营后，福特电马车主还能享受到更便捷的服务布点，包括首批授权近300家经销商，网点数量相比此前扩充近三倍，并覆盖全国70个新能源重点城市的核心市场。这一举措不仅有利于用户，还能挖掘更多潜在用户，能更多消费者能实际体验福特电马，进一步推动订单进程。

同时，还有更成熟贴心的服务体系，在保证服务包、道路救援、保修等相关杈益保持不变的前提下，还提供本地车主免费上门取送车，异地车主上门服务；以及更安心的售后维修，让用户在使用过程中更加有保障和更有安全感。

8月1日，上汽通用五菱率先了五菱缤果上个月的销量数据，数据显示，五菱缤果7月销量首次突破2万辆大关，达到了20064辆，环比增长4.95%。而自今年3月上市以来，五菱缤果累计已达81336辆。

宝骏品牌也公布了宝骏悦也的销量，其7月销量达到了5290辆，自今年5月25上市至今，累计销量11077台。

比亚迪7月销量262161辆，同比增长61%，其中乘用车出口18169辆，腾势汽车销售11146辆。

魏牌咖啡智能系列7月交付6652辆。

岚图汽车7月交付3412辆，创造历史单月最好成绩，同比增长90%，环比增长13%，目前已经连续5个月销量超3000辆，即将奔着月销4000辆大关。

蔚来公布2023年7月交付量，共交付新车20,462台，同比增长103.6%，环比增长91.1%，创历史新高，其中全新ES6交付破万台，创蔚来单车型月度交付量纪录。2023年1-7月，蔚来共交付新车75,023台。蔚来新车已累计交付364,579台。

别克汽车纯电家族7月交付8692辆，两款奥特能平台新车贡献了大部分销量，其中别克ELECTRAE5交付3722辆，别克ELECTRAE4首月交付1762辆。且据了解，别克ELECTRAE5艾维亚四驱版车型也即将开启交付。

创维汽车7月共交付3452辆，其中含海外出口974辆，同比增长151.42%，连续两个月销量超3000辆以上。

广汽埃安7月销量为45025辆，同比增长80%，连续3个月销量超4.5万辆。而今年1-7月累计销量254361辆，同比增长103%。其中昊铂品牌的首款量产车型昊铂GT共交付2011辆。

smart汽车7月交付4292辆，环比增长约12%，今年1-7月累计销量27702辆，而自年9月23日开启交付至今累计交付37044辆。

合创汽车7月交付1674辆，目前旗下车型有紧凑型SUV合创Z03、中型SUV合创007和中型轿车合创A06。另外，纯电动MPV合创V09已经开启预订。

赛力斯新能源汽车7月销量6934辆，本年累计销量达51734辆。

哪吒汽车7月交付10039辆，同比增长133.5%，其中海外出口量1382辆，截止2023年7月，哪吒汽车累计交付320506辆。

飞凡汽车7月交付2060辆，连续3个月销量突破2000辆。

理想汽车7月共交付新车34134辆，同比增长227.5%，今年1-7月累计交付量为173251辆。

小鹏汽车7月交付11008辆，环比增长28%，其中小鹏G6交付了3900辆。

智己汽车公布了7月智己LS7销量，共计销售1572辆，自3月交付至今累计销售9309辆。

极氪汽车7月交付12039辆，创历史新高，同比增长139.7%，环比增长13.4%，截至7月底，极氪累计交付量为132620辆。

零跑汽车7月销量14335辆，其中C系列车型占比85%，超过了12000辆，而这其中C11车系又交付超9200辆。

8月1日，理想汽车发布了2023年第31周（7.24-7.30）销量情况，数据显示，理想汽车周销量达0.79万辆，继续领跑中国新势力品牌，截止到7月30日，理想汽车本月销量已达3.25万辆，已经连续2个月销量突破3万辆，

蔚来和小鹏汽车也在奋力直追，周销量分别为0.54万辆和0.38万辆，分别排在榜单二三位，其中小鹏增长幅度较大，从上周的0.26万辆涨至0.38万辆，从榜单第六上升到榜单第三，这成绩的背后离不开小鹏G6的贡献。

理想汽车CEO李想更是发文表示：互联网出身的三家新势力重返新势力的前三，这个趋势是可以持续的。

此外，深蓝汽车和零跑汽车也表现亮眼，周销量都在0.33万辆以上，极氪汽车也有0.29万辆，排名末四位的分别是腾势、哪吒、问界和魏牌，周销量在0.08辆-0.25万辆之间。

另外，7月1日至7月30日，中国市场新势力品牌销量榜单中，蔚来同样排在第二，销量达到1.81万辆，深蓝位居第三（1.16万辆），紧随其后的是零跑、极氪、腾势和小鹏，其销量均在1万辆上下。

日前，比亚迪汽车日本公司宣布，其正规经销商Wing在山梨县甲府市开设的门店“BYD AUTO山梨”将于8月4日开门营业，这也是比亚迪在日本的第八家门店。

同时，比亚迪日本表示，此次开业的门店将是甲信越地区的首家门店，新店位于美术馆街沿线，距离中央公路“甲府昭和IC”约2公里，交通便利。

山梨店内将常年陈列在售中型电动SUV“ATTO 3”（元PLUS海外版）。除了商务洽谈、试驾服务外，经过比亚迪专门培训的服务人员还将在该店内提供车辆检查、维修和保养等服务。

除了“ATTO 3”（元PLUS海外版）之外，比亚迪海豚也已经在日本上市，且根据规划，海豹（SEAL）预计会在2023年下半年进军日本市场。更值得一提的是，在前段时间，日本某研究院拆解了一辆比亚迪海豹，并由此推出一本名为“中国BYD SEAL（海豹）彻底分解（全体编）”的新书，售价达880000日元（约合人民币4.42万元），成为全球媒体和网友讨论的焦点，

日前，蔚来汽车宣布，2023年8月1日起权益升级包（包含终身免费换电权益）不再开放购买，权益升级包是6月份蔚来取消终身免费换电权益时推出的选装包，价格为3万元，这里面包含免费终身换电（每月4次）、整车10年不限里程质保、终身免费车联网、终身免费道路救援等。

不过为了让新购车都用户能够体验到便捷、无忧到补能服务，蔚来官方表示，在2023年8月1日至8月31日期间支付定金购买蔚来新车到用户，提车后可获赠30张换电体验卷，换电体验券可在支付换电订单时用于抵扣全单金额（含电费及服务费）。按照180元一次的换电费用，换算下来，蔚来给新用户赠送了5400元。

此外，蔚来还对家充桩价格进行下调，其中7千瓦直流、7千瓦交流充电桩价格下调2700元，调整后均为4800元；11千瓦直流、20千瓦直流充电桩价格下调2000元，调整后分别7800元和14800元。

而对于享有家充桩首桩权益的用户，使用首桩权益抵扣购买价格维持不变：7千瓦直流、7千瓦交流充电桩免费安装；11千瓦直流充电桩需支付2300元；20千瓦直流充电桩需支付9800元。（图/文/摄：太平洋汽车 吴启星）