每日车闻:小米造车只字未提/长城再三炮轰比亚迪/恒大获5亿美元投资

《每日车闻》栏目将会为大家带来汽车行业里的各类新鲜滚热辣的新车、行业资讯，欢迎大家持续保持关注。

今日车闻包括特斯拉Model Y降价1.4万、小米发布会造成只字未提、华为+奇瑞智界S7现身申报目录、百度+吉利合作推出极越01、特斯拉回应安全风险问题、法拉第未来FF91即将交付、长城汽车CTO三炮炮轰比亚迪、红旗E001更多信息发布、恒大汽车获5亿美元投资。

特斯拉宣布，中国大陆地区Model Y长续航版和高性能版分别降价1.4万元，降价幅度4%。Model 3也有8000元保险补贴。特斯拉方面表示，此次降价是为了给消费者更多福利。今年7月，特斯拉中国批发销量下滑31.4%，已有近10家新能源品牌推出促销优惠。

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在8月14日的小米新品发布会上，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军并未提及小米汽车的最新进展，尽管小米汽车预计2024年上半年正式量产，人们对第一台小米汽车充满期待。

雷军在发布会上展示了小米AI的发展历程，并表示小米在AI能力方面的持续积累为其建立了自动驾驶方面的能力。小米人工智能团队已经有3000多人，不仅在AI技术能力方面有深厚的积累，也全面赋能多个业务。

自2021年3月小米宣布下场造车以来，小米汽车的具体进展一直是业内关注的重点。按照规划，小米汽车预计2024年上半年正式量产。雷军曾表示，小米汽车将争取在15年至20年进入世界前五。

随着小米汽车量产的临近，更多关于小米汽车的信息不断被传出，不过具体消息仍需以官方公布为准。

华为智选车首款纯电轿车已获得工信部申报，预计在今年三季度亮相，由华为与奇瑞联手打造。该车基于与星途星纪元ES相同的E0X平台，可能命名为智界S7。

该车外观简洁，带有品牌英文字母标识，前脸采用矩阵式排列灯组和中央贯穿式灯带设计，车顶搭载激光雷达，前包围中央配备毫米波雷达，两侧前翼子板处设有侧视摄像头。车身尺寸为4971/1963/1477毫米，轴距为2930毫米。

新车将提供单电机两驱和双电机四驱两种动力版本，两驱车型最大功率为215千瓦，四驱版前后电机最大功率分别为150千瓦和215千瓦。

据悉，该车将率先搭载鸿蒙4（HarmonyOS 4）系统，拥有智能的语音助手和星闪（Nearlink）新一代无线传输等功能。

吉利和百度合作的汽车机器人战略项目取得进展，推出了全新品牌“极越”。首款车型命名为“极越 01”，寓意着极致性能和智能化科技越级。致力于建立全场景闭环体系，为用户创造高端智能科技出行体验。

最近成立的杭州极与越汽车科技有限公司，由浙江吉利产投控股有限公司和上海幂航汽车有限公司共同持股。有传言称，“极越”品牌可能是由集度汽车更名而来。

而极越01在最新一批工信部目录中现身，将取代集度ROBO-01。提供普通版和黑化版配色，有单电机两驱版和双电机四驱版选择。保留了集度ROBO-01的概念风格，外观圆润饱满，拥有360度全包围的自动驾驶感知系统。尺寸为4853/1990/1611毫米，轴距3000毫米，预计将于今年第四季度交付。

近日，湖南岳阳三荷机场禁止特斯拉车辆进入停车场，包括机场员工的特斯拉车辆。这一规定不仅针对外来特斯拉车辆，其他可能存在安全风险的车辆也会被禁止进入。 特斯拉回应称，哨兵模式是智能汽车的标准配置，离线存储在车内USB设备中，车主和特斯拉不能远程在线查看。特斯拉在中国已建立数据中心，实现数据存储的本地化。

法拉第未来（FF）宣布，贾跃亭将驾驶FF 91 2.0 Futurist Alliance交付新车，这是FF进入营收阶段和完整经营闭环的标志。交付仪式将于北京时间8月16日上午9:00直播。FF还将与更多用户和开发者签署FF 91 2.0 Futurist Alliance购车协议，并参加多项活动。

FF 91 2.0 Futurist Alliance售价为30.9万美元，计划分为三个阶段交付。消息发布后，FFIE美股盘前涨幅一度达9%。

长城汽车CTO王远力在社交平台评论：“编织再大的格局，也掩盖不了内心的慌张。”他附上了三张与比亚迪有关的截图，这也是王远力继比亚迪提出“在一起才是中国汽车”后，第三炮炮轰比亚迪。

此前，王远力质疑中国汽车产业是否应该用道德绑架等宏大叙事掩盖内心苍白，强调应该遵循法治社会原则。他提到，长城汽车已向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部举报比亚迪秦PLUS DM-i、比亚迪宋PLUS DM-i采用常压油箱涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题。

目前，尚未有官方的调查结果出炉。

日前，红旗官方发布了更多关于红旗E001的内饰官图及信息，新车定位电动中型轿车，预计11月上市。外观采用U形前脸设计和红旗新能源车专属车标，配备激光雷达，预计支持高级驾驶辅助功能。

内饰配备全新多功能方向盘、液晶仪表盘和中控屏，车机系统搭载高通骁龙8155芯片。

动力续航里程最长800公里，还将推出换电版车型，纯电续航里程为600公里。

恒大汽车宣布获得NWTN集团首笔5亿美元战略投资，另有6亿人民币过渡资金将陆续到账。所有资金将用于恒大汽车天津工厂，确保恒驰5的正常生产和恒驰6、7的量产。NWTN集团还将协助恒大汽车开拓海外市场，每年向中东市场出口3万-5万辆恒驰汽车。

分析人士表示，恒大汽车已成为纯粹的新能源汽车企业，预计未来将有更多资金注入。（文：太平洋汽车 柯凯汶）